トミカ フェラーリ F80

トミカ フェラーリ F80 レビュー TOMICA

トミカ フェラーリ F80 レビュー|通常が黒で初回が赤!攻めたデザインの新型スペチアーレ

今回は2026年10月に発売された、トミカ No.34「フェラーリ F80」の通常仕様と初回特別仕様を2台まとめてご紹介します。
最近のフェラーリトミカだと赤が通常で黒が初回仕様になりそうな所ですが、今回は逆パターン!
通常仕様の黒、初回特別仕様の赤、どちらもまずカッコいいんですよね。
では、さっそくレビューしていきます。

はじめに

箱から取り出して1番に気になった所は、なんといってもサイズの大きさ!
「あれ、今回はスケールが大きいのかな?」と思ったら、まさかの1/63サイズでした。
ってことは実車もかなり大きいわけで、特にこのワイドなボディが気になって調べてみたら車幅は驚きの2,060mm、、、
これは日本で乗ろうと思ったら、かなりの無理と覚悟が必要になりますね。
日常的なドライブには不向きで、ルートを完璧に下調べした上での「特別なドライブ」に限定される大きさです。
高速道路や主要国道はいいですが、一般的な片側1車線の幹線道路や住宅街に入ろうものならヒヤヒヤもんで、むしろ対向車が可哀想になっちゃいます。
そんな規格外のワイドっぷりにも注目しつつ、細部をチェックしていきましょう!

車種の解説

2024年10月、フェラーリの創設80周年を見据えた新たな特別限定モデル(スペチアーレ)として発表されたのが「F80」である。F40やラ・フェラーリといった歴代フラッグシップの系譜を継ぐモデルであり、世界限定799台で生産される。パワートレインには、ル・マン24時間レースを制したレーシングカー「499P」ゆずりの3.0リッターV型6気筒ツインターボエンジンに、3基の電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。システム合計でフェラーリの公道モデル史上最高となる1,200馬力を発揮し、F1や耐久レースで培われた最先端の空力技術が惜しみなく投入された次世代のハイパーカーである。

フロント

トミカ フェラーリ F80 レビュー
トミカ フェラーリ F80 レビュー

かなり攻めていてカッコいいフロントマスク。
ノーズ先端の中央には、黄色いフェラーリのエンブレムがしっかり入っています。
ヘッドライト周りの黒い樹脂パーツはボディの塗装と異なるつや消しの質感になっていて、通常仕様の黒でも埋もれることなく別パーツであることがはっきりわかりますね。
ただ、ヘッドライト自体もこの黒い部分に紛れてしまっている感じです。
バンパー下部の左右には網目モールドのダクトがあり、低く張り出したリップスポイラーがワイドな車体をグッと引き締めています。

リア

トミカ フェラーリ F80 レビュー
トミカ フェラーリ F80 レビュー

両端から持ち上がったブリッジ型のリアウイングは、下側がちゃんと隙間になった立体的なつくり。
中央に配置されたマフラーや、その下に並ぶゴツい縦フィンのディフューザーが後ろ姿の迫力を高めています。
ウイング下の左右には細いテールランプがありますが、ここはめずらしく塗り分けがなく、少し残念なポイント。

サイド

トミカ フェラーリ F80 レビュー
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低く構えたノーズからリアウイングまで、空力を意識した攻めたボディライン。
フロントフェンダーの後ろには黄色いエンブレムが印刷されていて、特に黒い通常仕様では良い差し色になっています。
ドア後ろの黒いインテークや大きく張り出したサイドスカートもカッコいい!
ホイールはトミカ仕様なので、どうしてもあっさり感が出てしまいます。

トップ&ボトム

トミカ フェラーリ F80 レビュー
トミカ フェラーリ F80 レビュー

真上から見ると、車幅の広さとボンネットの大きな開口部がとにかく目立ちます。
そして、このボンネットの穴はなんとシャシーの底面まで貫通していて、向こう側が透けて見える本格的な構造!

トミカ フェラーリ F80 レビュー
トミカ フェラーリ F80 レビュー


そして、その貫通穴のおかげで、裏面のカシメが通常の2点ではなく、フロント左右とリア中央の3点になっている所もかなり特徴的です。

スケール・ギミック

スケール:1/63
ギミック:サスペンション

発売情報

メーカー:TAKARA TOMY / タカラトミー
ブランド:TOMICA / トミカ
シリーズ名:TOMICA / トミカ
車種名:FERRARI F80 / フェラーリ F80
発売時期:October 2026 / 2026年10月

ここが推し!

貫通したボンネットと3点カシメ:ボンネットの開口部がシャシーまでしっかり貫通していて、そのためにカシメが3点になっているこだわりの構造が面白いです。
新型スペチアーレ:通常仕様のツヤ黒と初回特別仕様の赤×黒ツートン、どちらも攻めたデザインにバッチリ似合っていてカッコいいです。

ここが気になる!

ライト周りの色分け:ヘッドライトが黒い樹脂パーツに紛れてしまっているのと、テールランプの塗り分けがないところは少し残念。

おわりに

トミカ フェラーリ F80 レビュー
トミカ フェラーリ F80 レビュー

今回はトミカの「フェラーリ F80」通常仕様と初回特別仕様をご紹介しました。
1/63スケールとは思えないほどのワイドなサイズ感から、実車の車幅2,060mmという規格外の大きさを手のひらで実感できる一台。
貫通したボンネットダクトや攻めたデザインもカッコよくて、黒と赤の2台を並べて眺めるとさらに満足感が高まりますね。
では、今回はこの辺で、、、何かの参考になれば幸いです。

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